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Veröffentlicht: 01. März 2022

- Löscheinweisung beim FSR Kraichgau e.V. -

Generell ist eine Einweisung in die Feuerbekämpfung nicht nur sinnvoll, sondern kann im Ernstfall Leben retten. Dies gilt natürlich an einen Flugplatz ebenso. Rettungsfahrzeuge, Winde und unzählige andere Orte sind mir Feuerlöschern bestückt und sollen im Bedarfsfall die Sofortmaßnahmen unterstützen. Aber was hilft das beste Gerät, ohne entsprechende Bediener? Daher ist es durchaus angeraten, den Gebrauch verschiedener Löschsysteme zu üben. Wie wird das System entsichert? Wie bekomme ich Druck in das Gerät, oder ist es bereits unter Druck? Welchen Brand lösche ich mit welchem System?
Generell eignen sich Schaum-Löscher für die meisten Brände, verursachen jedoch auch entsprechende Schäden durch den Schaum selbst. CO2-Löscher sind bei Elektrobränden, bzw. im Innenraum, zu empfehlen, im Außeneinsatz jedoch eher nicht.
Obiger Anwendungsfall ist also eher die Ausnahme (und nein, die Kombination aus CO2-Löscher und Wasser taugt nicht als Schneekanone).
Lösch-Sprays, wie sie häufig um Weihnachten herum verkauft werden, sind bedingt durch die geringe „Wurfweite“ eigentlich maximal für die Pfanne in der Küche geeignet. Mit rund 1,5m Wurfweite einem richtigen Feuerlöscher mit 5-7m Wurfweite jedoch deutlich unterlegen. Vergessen wird häufig die Löschdecke, welche durchaus speziell bei Personenbränden hilfreich sein kann.
Entscheidend zur erfolgreichen Brandbekämpfung sind die ersten 30 Sekunden. Brennt das Feuer bereits richtig, kann man sich meist nicht näher als 3-4m heran begeben, erneut ein Plus für den richtigen Feuerlöscher mit der entsprechenden Wurfweite.
Die verschiedenen Systeme selbst in Betrieb nehmen zu können und auch den richtigen Umgang selbst zu versuchen, ist durchaus eine Erfahrung wert! Vielen Dank an dieser Stelle geht unsererseits an Hr. Ort von der Firma Brandschutz Bad Wimpfen (https://www.brandschutz-badwimpfen.de/) für die informative und interessante Einweisung.
Link zum Bilderblog FSR Kraichgau e.V.:
https://www.flickr.com/photos/flugsportringkraichgau/albums/72177720297027611

Text: FSR Kraichgau e.V.
Bild: FSR Kraichgau e.V.

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Veröffentlicht: 28. Februar 2022

…eine etwas andere TÜV-Prüfung

Auch im Winter gibt es regelmäßig nicht nur Flugbetrieb, sondern auch allerhand Tätigkeiten zur Vorbereitung der kommenden Saison. Eine wichtiger Bestandteil hiervon ist aber nicht nur das fliegende Gerät, sondern deren mobile Unterkünfte: Die Flugzeughänger.
Fristen sie normalerweise eher ein eingesperrtes Dasein, Sonnenlicht sehen Sie meist nur auf dem Weg zum und vom Acker, ginge ohne sie vieles nicht wie gewünscht. Vereinsurlaube, Wettbewerbe oder auch der Transport in einen LTB, all dies ist ohne Hänger nicht zu bewerkstelligen. Aufmerksamkeit bekommen sie meist nur bei der anstehenden TÜV-Prüfung, bzw. durch die helfenden Hände im Vorfeld, die sich um sie kümmern. An dieser Stelle herzlichen Dank an Wolfgang Aust und sein Team, welches seit Jahren den TÜV mit freundlicher Unterstützung des KFZ-Sachverständigen Rolf Baumgartner (https://www.kfz-baum.de/) auf unserem Flugplatz organisiert.
An so einem Termin kommt doch allerhand „Hänger-Material“ zusammen, diese alle zur Prüfstelle zu fahren, wäre eine ansehnliche Kolonne. Perfekt ist es daher, wenn die Prüfstelle auf den Flugplatz kommt. Die Gerätschaften zur Prüfung sind mobil, so bedarf es lediglich des gesamten Vorfelds, damit alle Hänger auch gefahren, gebremst und untersucht werden können. Durchaus ein interessantes Spektakel!

Text: FSR Kraichgau e.V.
Bild: FSR Kraichgau e.V.